1. Официальный запуск Voyah Chasing Light L, позиционируемый как высококлассный подключаемый гибридный седан

10 декабря компания Voyah начала продажи Chasing Light L по предварительной цене 249 900–289 900 юаней. Новый автомобиль оснащен 1,5-тонной подключаемой гибридной системой, обеспечивающей запас хода в смешанном цикле до 1400 километров. Он оснащен интеллектуальной системой управления Huawei Qiankun ADS4.0 и приборной панелью HarmonyOS, ориентирован на рынок автомобилей премиум-класса и призван конкурировать с такими соперниками, как BYD Han.

2. Начались предварительные продажи Xinghai T5, Dongfeng Fengxing ускоряет трансформацию в энергетику

27 декабря Dongfeng Fengxing официально запустила предварительные продажи своего первого полностью электрического внедорожника серии Xinghai, Xinghai T5, по цене от 153 900 до 161 900 юаней. Этот автомобиль напрямую конкурирует с такими соперниками, как BYD Song PLUS и Leapmotor C11, и его рыночные показатели станут ключевым испытанием для цели Dongfeng Fengxing — «100% электрификация за три года».

3. Geely завершила приватизацию JK, интегрировав свою матрицу брендов премиум-класса

29 декабря Geely Auto завершила приватизацию и слияние JK, сделав JK своей дочерней компанией. После интеграции Geely будет охватывать массовый, средне- и высококлассный, а также люксовый рынки, достигнув полного спектра силовых агрегатов, включая бензиновые, полностью электрические и подключаемые гибриды, и укрепив свои возможности по координации глобальных ресурсов.

4. Changan Automobile выпустила свой 30-миллионный автомобиль, продемонстрировав значительные достижения в глобализации

10 декабря Changan Automobile выпустила свой 30-миллионный автомобиль китайской марки на своем заводе Avita Smart Factory в Чунцине. Этой моделью стала Avita 12 Four-Laser Edition. Эта веха была достигнута благодаря 47-процентному росту экспорта за рубеж в ноябре по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и вкладу DeepBlue Auto, совокупные поставки которой превысили 700 000 автомобилей.

5. Denza D9 выходит с новым дизайном, устанавливая новый стандарт на рынке минивэнов

24 декабря состоялась презентация Denza D9 2025 года по стартовой цене 339 800 юаней, с шестью ключевыми улучшениями, включая интеллектуальную приборную панель, настройку шасси и оптимизацию запаса хода. Будучи высококлассным минивэном BYD, D9 продолжает лидировать на рынке новых энергетических минивэнов в ценовом диапазоне выше 300 000 юаней.

6. Совокупные поставки Wenjie M9 превысили 260 000 единиц, установив новый рекорд для автомобилей в ценовом диапазоне 500 000 юаней.

По состоянию на 28 декабря Wenjie M9, с его маркировкой «технологическая роскошь», является самым продаваемым автомобилем класса люкс в ценовом диапазоне выше 500 000 юаней на протяжении 20 месяцев подряд. Его успех демонстрирует эффективность модели сотрудничества Huawei-SERES и делает его новым фаворитом среди состоятельных людей.

7. NIO Ledao L60/L90 получает OTA-обновление, реализованы комплексные функции интеллектуального вождения.

29 декабря NIO выпустила обновление версии 2.1.0 для Ledao L60/L90, добавив комплексную помощь в городской навигации, интеллектуальную помощь при парковке и функцию визуализации предупреждения об открытии дверей. Это обновление знаменует собой еще один шаг к полному охвату сценариев использования интеллектуальных технологий вождения NIO.

8. Выпущен XPeng X9 Super Extended Range Edition, самый дальнобойный 7-местный минивэн в мире.

XPeng X9 Super Extended Range Edition устанавливает новый рекорд с суммарным запасом хода в 1602 километра, благодаря большому топливному баку и большой батарее, а также запасу хода на электротяге в 452 километра. Его универсальное пространство и превосходные функции комфорта переосмысливают опыт семейных путешествий, ориентируясь на глобальный рынок.

9. Проблемы с каналами продаж Porsche в Китае: три автосалона 4S в Чжэнчжоу и других городах приостановили работу

26 декабря Porsche China подтвердила, что три автосалона в Чжунъюане (Чжунъюань) и Гуйян Мэнгуане (Мэнгуань), а также другие, приостановили работу из-за операционных трудностей, и все сотрудники находятся в режиме ожидания. Этот инцидент демонстрирует давление на каналы продаж люксовых брендов в Китае, а тот факт, что преимущества политики нулевых тарифов еще не дошли до индивидуальных потребителей, может усугубить фрагментацию рынка.

10. Министерство промышленности и информационных технологий выпустило стандарт ограничения потребления электроэнергии, обязательный с 2026 года

26 декабря Государственное управление по регулированию рынка объявило о введении в действие национального стандарта «Ограничения потребления энергии для электромобилей» с 1 января 2026 года. Стандарт требует, чтобы потребление энергии 2-тонными автомобилями не превышало 15,1 кВт·ч на 100 километров, что способствует технологическому совершенствованию отрасли и улучшению потребительского опыта.