Данные о продажах рынка среднеразмерных автомобилей в марте 2024 года. Данные показывают, что розничные продажи на внутреннем рынке среднеразмерных автомобилей в марте этого года составили 212 000 единиц, что на 4,9% больше, чем в прошлом году. Бренды совместных предприятий по-прежнему являются основной силой продаж на рынке автомобилей среднего размера. В первой десятке автомобилей среднего размера по объему продаж на бренды совместных предприятий приходится девять моделей, в то время как независимые бренды имеют только одну модель класса люкс. Автомобили среднего размера пользуются большей популярностью у потребителей: четыре модели класса люкс. Продажи автомобилей среднего размера превысили 10 000 единиц.


В частности, в марте было продано семь моделей автомобилей среднего размера, объем продаж которых превысил 10 000 единиц. Mercedes-Benz C-Class было продано более 20 000 единиц, редко выигрывая чемпионат по продажам автомобилей среднего размера с объемом продаж 20 700 единиц за год. годовой рост на 50,1%.

Tesla MODEL 3 и BMW 3 Series заняли третье и четвертое места с розничными продажами в марте 14 481 и 12 924 единиц соответственно. Продажи Audi A4L также превысили 10 000 единиц, заняв седьмое место с объемом продаж 10 599 единиц.

Два автомобиля среднего размера от Volkswagen показали хорошие результаты в марте. Passat продал 10 446 единиц, заняв второе место, увеличившись на 73,6% в годовом исчислении. Magotan продал 12 252 единицы, заняв пятое место.

Hongqi H5 — единственный автомобиль среднего размера среди собственных марок, продажи которого превысили 10 000 единиц. В марте он занял шестое место в списке продаж автомобилей среднего размера с объемом продаж 10 886 единиц.

Продажи японских среднеразмерных автомобилей находятся на низком уровне. Продажи Honda Accord (Фото | Конфигурация | Запрос) и Toyota Camry, королей продаж среднеразмерных автомобилей в предыдущие годы, резко упали. В марте розничные продажи составили всего 8 462 экземпляра. единиц и 6842 единиц соответственно, занимая восьмое и девятое места, что на 58,0% и 41,5% меньше, чем в прошлом году.

Объем продаж Nissan Teana и Toyota Avalon составил 6149 и 4792 штуки соответственно, заняв 11-е и 17-е места. Тем не менее, Toyota bZ3 по-прежнему приносит японскому бренду некоторый комфорт. Объем продаж этого нового автомобиля достиг нового максимума, заняв 15-е место с объемом продаж 5697 единиц.

Среди американских среднеразмерных автомобилей Cadillac CT5 было продано 6292 экземпляра, заняв 10-е место. Он считается самой продаваемой моделью среди роскошных среднеразмерных автомобилей второго эшелона. Объем продаж Buick Regal и Ford Mondeo составил 5855 и 4908 автомобилей соответственно, заняв 13-е и 16-е места. Эти две модели показали хорошие результаты.

«Второе место» по продажам среднеразмерных автомобилей независимой марки занимает Hongqi E-QM5 с розничными продажами в марте 5911 единиц, занимая 12-е место в списке продаж среднеразмерных автомобилей, а также являясь самым продаваемым независимым брендом. автомобиль среднего размера с новой энергией. Следом за ним последовал Wuling Starlight PHEV, заняв 14-е место с продажами 5756 единиц.

Несмотря на то, что была выпущена более дешевая «Honor Edition», продажи DM-i с печатью BYD Seal (Изображение | Конфигурация | Запрос) невелики. В марте розничные продажи составили всего 4777 единиц, заняв 18-е место. Продажи чисто электрической версии BYD Seal составили всего 841 единицу, что на 83,8% меньше, чем в прошлом году, и заняло лишь 35-е место.

Продажи трех новых энергетических автомобилей среднего размера, в том числе Jikrypton 007, Deep Blue SL03 и BMW i3, также превысили 4000 единиц, заняв 19-21 место с продажами 4656, 4311 и 4069 автомобилей соответственно.

Два автомобиля среднего размера NIO, NIO ET5 и NIO ET5T, имеют скромные продажи, заняв 25-е и 26-е места с продажами 2214 и 2202 единиц соответственно. Xiaopeng P7 также имеет всего 1605 единиц, занимая 29-е место.