В Tesla заявили, что при включенном автопилоте авария будет происходить в среднем каждые 7,63 миллиона миль (примечание: примерно 12,2793 миллиона километров). Для владельцев, которые не используют автопилот, в среднем происходит одна авария на каждые 955 000 миль пробега.
Для сравнения, самые последние данные (за 2022 год), предоставленные Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) и Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA), показывают, что средний владелец транспортного средства в США попадает в одну аварию на каждые 670 000 миль пробега.

Фактически, Tesla имеет обыкновение ежеквартально публиковать «отчет о безопасности транспортных средств», отслеживая километры, пройденные ее транспортными средствами между авариями с автопилотом или без него, и сравнивая его со средними показателями по отрасли.
Tesla утверждает, что ее автопилот обеспечивает более безопасное вождение и что даже без автопилота частота аварий значительно ниже среднего показателя по США.
Отчет Tesla показывает, что ее данные за первый квартал 2023 года ухудшились по сравнению с данными по безопасности за тот же период прошлого года. Возможно, именно поэтому Tesla не предоставила эти данные в прошлом году.