中文
1. Генезис G80
Совокупные продажи в 2023 году составят всего 1558 автомобилей. Корейские люксовые бренды также не пользуются популярностью в Китае. Это третья попытка Genesis выйти на китайский авторынок, но очевидно, судя по данным продаж, с третьей попытки она может потерпеть неудачу.
Новый Genesis G80 будет запущен 1 июня. В настоящее время открыты предварительные продажи по цене 335 800 долларов. Фактическая цена продажи импортных моделей не будет сильно колебаться. Невозможно придумать уловки, чтобы поднять ожидания в пределах 300 000 долларов. велика вероятность, что модель останется в районе 330 000.
Хотя интерьер и экстерьер были значительно модернизированы, он стал более модным и спортивным, а двигатель G80 мощностью 2,5T/304 л.с. сочетается с коробкой передач 8AT. Книжные данные также очень хорошие, а также полноприводная версия. доступный. Но бренд слишком нишевый и непопулярный, и у него действительно нет смысла существования.
2. Great Wall Wei Brand Blue Mountain Smart Driving Edition
Высококачественную продукцию Great Wall при желании можно считать успешной. Хотя объем продаж невелик, содержание золота не низкое.
Но можно сказать, что это не удалось. Текущая модель бренда Wei — Blue Mountain. Объем продаж мокко и латте очень низкий. Объем продаж мокко за полгода не превысил 1000, не говоря уже о латте. ,52 за пол года. Очевидно, что сила продукта Blue Mountain не особенно сильна под воздействием новых продуктов, поэтому на повестке дня стоит версия для умного вождения. Как и ожидалось, последняя версия Coffee Pilot Ultra от Great Wall сможет достичь NOA без изображений. Первой прямой трансляцией Вэй Цзяньцзюня в апреле была модель Blue Mountain Smart Driving Edition. Прямая трансляция также доказала, что во всем процессе не было никаких ошибок.
Жаль, что все помнят только прямой эфир Вэй Цзяньцзюня, но не то, на какой машине он ездит. Этот автомобиль не должен быть слишком популярен. Хотя Lanshan действительно хорош с точки зрения роскоши, атмосферы и производительности, Lanshan определенно не уступает эталонной модели Ideal L8 и другим продуктам. Однако Lanshan страдает от слишком высокого ценового порога. , и версия для умного вождения определенно будет выше, чем сегодняшние продукты. Учитывая ценовой диапазон в 220 000 юаней за умное вождение, цена слишком пассивна.
3. Нулевой ход С16 (фото)
Когда некоторые отечественные высококачественные новые источники энергии не хотят уходить с алтаря и еще не снизили порог, Leapao определила этот пробел на рынке и точно начала атаку. Например, на рынке сейчас не хватает внедорожника класса 200 000 с 6 местами и статусом расширенного запаса хода. Те, которые соответствуют требованиям, стоят либо выше, либо примерно одинаково. Качество продукции всегда разочаровывает. нулевой пробег C16 просто компенсирует это. Этот рынок пуст.
Холодильник, цветной телевизор, большой диван + умное вождение + 6-местный внедорожник с увеличенным запасом хода, если сложить эти баллы, какой из них не будет стоить 250 000? Топ-модель можно приобрести менее чем за 200 000 юаней за одну покупку, что дает потребителям почувствовать искренность. Однако, если мне придется извиниться, то, вероятно, запас хода на чистом электричестве у версии с увеличенным запасом хода не очень хороший. Скорее всего, цена 300-километровой версии не будет особенно низкой. с Нежа Л это немного пассивно. Еще одно сожаление – отсутствие полного привода. Если расширенный запас хода + полный привод + умное вождение наберут 200 000, то объем продаж С16 с нулевым пробегом будет непревзойденным. Конечно, сейчас это тоже очень хорошо, этого достаточно, чтобы сделать его одним из самых популярных продуктов, и объем продаж не должен быть таким уж плохим. Просто для расширения потребительской базы можно запустить больше версий.
4. Хендай Санта Фе
Я считаю, что большим шагом для корейских автомобилей является смена моделей и снижение цен, и теперь у Sonata есть еще больше возможностей объединить их, это новые модели + снижение цен, с ориентировочной ценой в 130 000 юаней. Соотношение цена/качество, по крайней мере в стане СП Очень искреннее. Shengda также проведет замену. Если цена упадет, вполне возможно, что ей придется бороться еще два года.
Объем продаж нынешнего Санта Фе не очень хороший: за полгода было продано более 500 штук. В принципе, он никому не интересен. В новом Santa Fe чувствуется старание корейских автомобилей, а его внешний вид – кульминация сотен экспертов. На первый взгляд он похож на Land Rover и отечественный автомобиль. Текстуры обновлены, а салон стал более классным. Самое примечательное - цена. Текущая цена Санта Фе четвертого поколения 202 800-269 800. На терминал действует скидка 45 000, а модель начального уровня. продается в диапазоне 150 000–160 000 долларов США, если новый автомобиль сможет напрямую продемонстрировать эту смелость и цена будет около 16 долларов, то, возможно, потребители смогут дать ему еще один шанс, и корейские автомобили еще смогут бороться еще два года.
5. Хунци HS7 PHEV
Hongqi HS7 PHEV был представлен на Пекинском автосалоне. Новая энергетическая версия HS7 будет представлена в июне. Текущая цена топливной версии Hongqi HS7 составляет 255 800–335 800, а конечное падение цены невелико, вероятно, около 20 000, что невысоко для этого среднего и большого внедорожника.
Топливная версия HS7 не очень конкурентоспособна в сфере средних и больших внедорожников, хотя вроде предлагает трехместные версии 5/6/7, с полным приводом и полным приводом, если полный привод + шестерка. -места доступны одновременно, цена достигает 30 юаней и более 10 000 юаней и более 280 000 юаней после скидок. Цена аналогичных моделей, даже при умном вождении, не исключается. Общая конкурентоспособность Hongqi не исключается. HS7 не силен. Хотя версия PHEV присутствует на рынке, она может предложить более разнообразную продукцию, но цена по-прежнему является относительным недостатком. Если не произойдет прорыв и подрывная деятельность, объем продаж не будет слишком высоким. у потребителей слишком большой выбор.
6.Дунфэн eπ008
Действительно, следует подтвердить, что чувствительность отечественных независимых брендов к обратной связи с рынком и скорость появления новых инноваций зависят от бренда Dongfeng. В последнее время, вскоре после запуска eπ007, появился eπ008, ориентированный на семейный внедорожник. лагерь, где идеал. Предпродажная цена от 200 000 до 250 000, и если вы знаете, что знаете, цена объявления определенно будет дешевле.
Позиционируемый как 6-местный внедорожник, он предлагает расширенный запас хода и чисто электрическую версию с длиной более 5 метров и колесной базой более 3 метров. Поставки начнутся в июне. Также имеются холодильники, цветные телевизоры и большие диваны. Холодильники с охлаждением и обогревом, сиденья с невесомостью, вентиляция сидений и массаж. Кроме того, чисто электрическая модель имеет запас хода 636 км, а модель CLTC с увеличенным запасом хода имеет запас хода на чисто электрической энергии более 200 км, а общий запас хода составляет 1300 км, что аналогично данным Leapmoon C16. Интеллектуальная система помощи при вождении Eπ Pilot с дополнительным пакетом обновления пилота позволяет достичь высокой скорости NOA. У него есть относительно недостатки с точки зрения умного вождения. Если цена будет близка к цене Leopao C16 и пойти на соответствующие уступки, у eπ008 есть надежда стать популярным.
7. АИОН V
AION V должен стать одним из автомобилей, которые Aion продает не очень хорошо. Совокупный объем продаж в первом полугодии составляет 13 738 единиц, в среднем 2 тыс.+ в месяц. Это маржинальный продукт под брендом Aion. богат горячими продуктами. Теперь, когда модель второго поколения вот-вот дебютирует, Aian сдерживает важные события.
В новом автомобиле можно увидеть очевидные улучшения и усовершенствования как в экстерьере, так и в интерьере, делающие его более узнаваемым. Самой большой достопримечательностью является интеллектуальная система вождения, компактный автомобиль класса 150 000 с основным чипом Orin-X, а также многопоточным лидаром, радаром миллиметрового диапазона, видеокамерой, ультразвуковым радаром и другими аппаратными комбинациями для достижения изображения. NOA, умное вождение с открытой книгой, сколько электромобилей уровня 150 000 почувствовали давление?
8. Пекин BJ60
BAIC Motor также подхватила эту тенденцию. BJ60 — это совершенно новая попытка. Его будут сравнивать с Tank 400. Его длина превышает 5 метров, колесная база составляет 2820 мм. Большая 5-местная компоновка. Для топливной версии это новая модель Energy более изысканная, воздухозаборники с пятью отверстиями сохранены, но регулировка стиля фар подчеркивает индивидуальность и технологичность новой энергии. модели, повышая ее узнаваемость.
Форма квадратного короба так же узнаваема, как и прежде, а общая планировка салона также близка к таковой у моделей новой энергетики, с большей текстурой и классом, расширенным статусом запаса хода, электроприводом Magic Core, двигателем с турбонаддувом 1,5T/188 л.с. В сочетании с передними и задними двухмоторными системами большой луч все равно может получить зеленую лицензию, и энтузиастам бездорожья снова повезло.
9.Ланту БЕСПЛАТНО 318
Lantu также добавил 318. Новый автомобиль Lantu FREE имеет дополнительный суффикс 318, который не только заявляет о чисто электрическом запасе хода нового автомобиля, но и отдает дань уважения 318 Highway. Он подчеркивает длительный запас хода и высокие эксплуатационные характеристики продукта. Эксплуатация 318 не является проблемой.
Тем не менее, по сравнению со старым Lantu FREE, новый автомобиль ориентирован на повышение производительности и интеллекта. Запас хода на чистом электродвигателе достигает 318 км, общий запас хода — 1458 км, и он оснащен системой интеллектуального вождения с пилотом Baidu Apollo, которая может принимать во внимание. как шоссе, так и городское NOA. Сегодняшняя Lantu FREE стоит 260 000+, с полным приводом + расширенным запасом хода и колесной базой 2960 мм. К сожалению, это 5-местная компоновка. Если выпустится полноприводная версия, ценовой порог может быть снижен. .
10. Ледао L60
Ledo L60 уже открыт для предварительной продажи и, как ожидается, будет выпущен в сентябре. Существует высокая вероятность того, что цена и время запуска будут скорректированы с учетом отзывов рынка. Это пустое время также позволит бренду пересмотреть конфигурации продукта и политику. планы, основанные на рыночных требованиях.
Но несомненно, что до тех пор, пока доступна поддержка замены аккумулятора NIO, даже без программы бесплатной замены аккумулятора, Ledo может стать хитом продаж в области внедорожников среднего размера, особенно в лагере чисто электрических. Влияние замены аккумулятора на гарантию и безопасность аккумулятора, а также время и стоимость использования автомобиля очевидно. Замена аккумулятора NIO полностью протестирована рынком и заслуживает доверия.
Предварительная цена нового автомобиля составляет 219 900 юаней. Любой проницательный взгляд знает, что цена обязательно будет снижена, когда он появится в продаже. В сочетании со скидками на права и проценты не составит труда ввести 200 000 юаней. диапазон. Он также обеспечивает версии со сроком службы батареи 555/730/1000+ км. Внешний вид, интерьер и конфигурация не уступают. Он также оснащен высоковольтной платформой собственной разработки, основными интеллектуальными решениями для вождения, чипами Orin-x и пикселем мощностью 800 Вт. Аппаратное чистое визуальное восприятие, высокая скорость + Высококлассное умное вождение без картинок в городе. Хотя порог низкий, впечатления от автомобиля не ухудшаются, и мечта купить Weilai за полцены вот-вот сбудется.
