Объявлена ​​​​первая партия китайских автомобильных компаний L3. Всего их девять, включая NIO, BYD, GAC, FAW, SAIC Hongyan, Yutong, Changan, SAIC, BAIC Blue Valley и т. д. В прошлом году неожиданно было объявлено, что в списке не фигурируют Mercedes-Benz и BMW, которые были «первой партией», получившей лицензии L3. Еще более странно то, что имена некоторых признанных звезд беспилотного вождения также не фигурировали:

Тесла, Xpeng, Huawei...

Пилотный список L3, совместно выпущенный четырьмя национальными министерствами и комиссиями, является весьма неожиданным. В конце концов, когда дело доходит до L3 или автономного вождения, Tesla, Xpeng и Huawei в настоящее время наиболее активно продвигаются на рынке.

Однако в прошлом году в этом списке, ко всеобщему удивлению, не оказалось Mercedes-Benz и BMW, которые заявили, что являются «первой партией», получившей номерные знаки L3. Это во многом связано с механизмом проверки этого пилотного списка.



Некоторые из этих брендов, которые активно продвигают автономное вождение, получили лицензии на испытания, а некоторые из их собственных автомобильных компаний не включены в пилотный список. Вообще говоря, отсутствие в списке может иметь какое-то отношение к автомобильным компаниям. Нет прямой зависимости между тем, хороша технология или нет.