Целью проведения регулярного технического обслуживания экскаваторов является сокращение поломок машины и продление срока ее службы; сокращение времени простоя машины; повышение эффективности и снижение эксплуатационных расходов. При правильном управлении расходом топлива, смазочных материалов, воды и воздуха можно сократить количество поломок на 70%. На самом деле, около 70% поломок вызваны плохим управлением.
Перед проведением технического обслуживания и ремонта используйте защитные очки, каски, ботинки и перчатки, пылезащитные маски и, при необходимости, беруши.


       Выберите ровную, твердую поверхность для парковки экскаватора, опустите ковш на землю, выключите двигатель, включите гусеничные тормоза и повесьте на дверь или рычаг табличку «Находится на техническом обслуживании/обслуживании». Если требуется совместная работа нескольких человек, заранее определите командира и подайте командный сигнал.
I. Указания по проверке двигателя
Запрещается открывать крышку двигателя при работающем двигателе, крышку следует открывать и запирать после остановки (её нельзя открывать при сильном ветре). Когда двигатель только что остановлен, двигатель и его принадлежности все ещё находятся в состоянии высокой температуры, прикосновение к ним может привести к ожогам, а топливо под высоким давлением все еще находится в топливопроводе в это время, необходимо подождать более 2 минут, пока давление в топливопроводе не снизится, а затем выполнить работы по проверке трубопровода. Кроме того, когда двигатель только что остановился, в контроллере и форсунках накопилось электричество высокого напряжения, поэтому прикосновение к ним может привести к поражению персонала электрическим током.


II. Меры предосторожности при проверке аккумулятора
Перед проверкой и обращением с батареей необходимо отключить питание (перевести пусковой выключатель в положение «OFF»). В аккумуляторе используется разбавленная серная кислота. При попадании её на кожу немедленно промойте ее большим количеством воды, а затем тщательно вымойте с мылом, и держите её подальше от огня, поскольку она выделяет легковоспламеняющийся газ. Если вы продолжаете использовать и заряжать аккумулятор, когда уровень электролита в заполненном водой аккумуляторе находится ниже показанного сбоку нижнего рычага, аккумулятор может взорваться, поэтому регулярно проверяйте количество воды в аккумуляторе или состояние установки. Также проверяйте напряжение с помощью мультиметра и измеряйте удельный вес с помощью измерителя удельного веса жидкости (для необслуживаемого использования).


III. Меры предосторожности при проверке гидравлического маслопровода
Когда экскаватор только что остановлен, гидравлическое масло находится в состоянии высокой температуры, прикосновение к масляной трубе высокого давления может привести к ожогу. Случайная разборка гидравлического маслопровода приведет к разбрызгиванию масла под высоким давлением, удар масла под высоким давлением поставит под угрозу безопасность персонала, необходимо заранее освободить его. При наличии изгибающихся и расщепляющихся частей гидравлического шланга, он может сломаться, эти части должны быть вовремя отрегулированы. Гидравлическое масло легко воспламеняется, поэтому работа с огнем запрещена, а отработанное гидравлическое масло может легко загрязнить окружающую среду и должно быть собрано и утилизировано надлежащим образом.
IV. Очистка оборудования, когда внимание
    Очистка экскаватора, с одной стороны, может сделать машину более красивой, с другой стороны, она может облегчить обнаружение неисправных деталей, очистка заправочного порта, измерителя уровня масла и других деталей также может предотвратить примешивание грязи. Перед мойкой автомобиля необходимо переключить выключатель стартера на передачу «OFF». При мойке автомобиля следите за тем, чтобы вода не попала на электрические компоненты и не используйте водяной пистолет высокого давления для непосредственной промывки радиатора.